■慢車道被信用貸款占導致機非混行。■慢車道被畫上停車位。■機動車占道停車。
  石市新編製的《石家莊市城市步行和自行車交通系統規劃》提出,在今後幾年中,石市將制定有效措施,減少步行租辦公室、自行車與機動車衝突,確保慢行交通出行路權。那麼現在石家莊步行、自行車交通出行路權現狀是怎樣的呢?昨日記者對部分路段進行了探訪。
  現象1
  機動車ARMANI違規擠占慢車道
  地點宿霧:槐安路與東二環交叉口
  時間:昨日7msata時35分許
  現狀:早晚高峰期,自行車道僅能通行一輛自行車
  槐安路上由西向東行駛的紅燈亮了,行駛中的車輛都停了下來,儘管這裡有三個車道,但車龍還是從路口一直延伸約四五百米長。這時,有的車輛就開始按捺不住了,一輛剛從談固東街上拐過來的白色麵包車徑直駛向慢車道,隨後更多的車輛跟著也駛向慢車道,使本來3米多寬的慢車道變得更窄了,只剩下半個慢車道,僅能容一輛自行車通過,有的自行車見狀就上了便道。
  從便道上騎自行車過來的李女士顯得有些無奈,“這裡早上相對還好一些,到了晚上下班高峰5點半至6點半期間,經常是機動車擠得慢車道連個自行車都過不去,所以只得在便道上騎行。”
  地點:槐中路與建華大街交叉口
  時間:昨日7時45分許
  現狀:機動車都上慢車道了
  在慢車道上,記者騎著自行車由東向西行駛,距離路口還有三四百米,就騎不動了,前邊被機動車堵得死死的。儘管槐中路上都用白色的實線划出了慢車道,但看到慢慢向前蠕動的車流,一些機動車車主一個右轉向,就駛上了慢車道,一輛接一輛都堵得嚴嚴實實。有的車還不停地按喇叭,不免招來一些騎自行車市民的不滿。“機動車占著慢車道,還不停地按喇叭,好像是咱理虧似的!”李老先生有些氣憤。
  現象2
  早市、夜市占了慢車道
  地點:談固大街(中山路至裕華路段)
  時間:昨日7時20分許
  現狀:自行車被逼上機動車道
  談固大街西側是一個早市,這個時間段正是熙熙攘攘的時候。賣菜的、賣水果的、賣衣服的……都占滿了便道,而買東西的市民推著自行車、電動三輪車,或停放在慢車道上,跟商販討價還價。這就使整個慢車道基本被早市給占了。自行車只能和機動車搶道。市民趙先生說,這裡晚上還有一個夜市,那時便道、慢車道都被占得滿滿噹噹,自行車想不走快車道都難。
  地點:煤機街(槐北路至裕華路段)
  時間:昨日7時40分許
  現狀:早市占了慢車道
  這裡的早市也很熱鬧。攤販一般都把物品擺在便道上,前來買東西的人們或騎自行車,或騎電動三輪車,就站在慢車道上挑選著商品,還有不少逆行的。如此一來,本就不寬的煤機街被占去“半壁江山”,自行車只能和機動車搶那剩餘的雙向兩車道。
  現象3
  多了慢車道順暢多了
  地點:槐北路(建華大街至體育大街段)
  時間:昨日8時許
  現狀:慢車道改造後,順暢多了
  記者騎車駛上槐北路,明顯感覺順暢多了。在北側,原來的一部分便道被改成了慢車道,並且慢車道與快車道中間由隔離帶進行分離,防止了機動車和非機動車交叉行駛。“把一部分便道改成慢車道特別好,上班再也沒有那麼堵了!”市民王女士如是說。
  現象4
  慢車道成了停車場
  地點:體育大街和方北路口
  時間:昨日8時20分許
  現狀:慢車道、便道上停了很多機動車
  以前記者上班都會避開這個路口,因為這裡的慢車道上停放著很多來批發海鮮的車輛。昨天仍然如往常一樣,一些自行車被擠得只好冒險駛上快車道。“慢車道也上不去,停的都是車,所以只能上快車道了。”市民陳先生無奈地說。
  地點:廣安大街
  時間:昨日10時許
  現狀:機動車占用慢車道停車
  廣安大街很寬,但機動車道和非機動車道沒有隔離,緊挨著馬路牙子的地方又被劃成了停車位。由於是商業繁華地段,來往的車輛較多。一些車主找不到車位,就把車停在了車位的外面,使本來很寬的馬路失去了優勢,騎自行車的人們只得將車騎上機動車道。
  地點:槐中路(談固大街至談固東街段)
  時間:昨日17時50分許
  現狀:慢車道都成了停車場
  這時已經到了下班高峰,但是剛過了談固大街,記者就發現槐中路兩側的慢車道上已經停放了十來輛機動車。自行車騎到停放機動車的地方,就得繞到機動車道上。市民李女士說,“現在這慢車道上車輛還算少的,再過一會兒,到傍晚6點多的時候,這慢車道上機動車會更多,自行車就只能走快車道。
  記者手記
  自行車路權怎樣保障
  在採訪中,記者發現出現慢車道被擠占的路段,大部分機動車道和慢車道都沒有隔離,有的雖劃定了隔離線,但是由於沒有障礙,一些不遵守交通規則的車輛在擁堵的時段,就擠占慢車道;而有的比較窄的街道,慢車道和機動車道之間本就沒有隔離線,屬於混行。還有一種普遍的現象是在一些路段,早市和夜市占據了慢車道,讓自行車“無路可走”,只得上快車道。 另外一個比較突出的問題就是慢車道成了停車場,有的是划了線的,有的則是私家車私自停放的,但無論哪種,結果都是讓自行車的路權受到影響。
  ■文/本報記者 馮月靜 圖/本報記者 郄磊  (原標題:或被機動車擠占 或成早市夜市省會部分路段慢車道挺“受氣”)
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